先日車検の際に代車としてなんとメルセデスベンツEクラスクーペをお借りしました！今日はメルセデスベンツEクラスクーペ2020年モデルの徹底レビューしていきたいと思います。
Follow @Car__CentralメルセデスベンツEクラスの特徴
まずメルセデスベンツにはいくつかのモデルがありますが、今回レビューしていくEクラスは数あるモデルの中では最上位モデルからみて2番目に位置していると言っていいモデルと私は位置付けています。
モデルに関しての補足を少ししていきますので、知ってるよって方は読み飛ばしちゃってくださいね。
メルセデスベンツのモデルとしてはそれぞれアルファベットでクラスが別れており、大きく分けるとA、B、C、E、S、Gの6つのアルファベットで別れていて、6つのメインモデルがあります。AからGに行くにつれて上位モデルになっていきます。
6つのモデルがあってみるとEは真ん中じゃないか！っていう方もいるかもしれません。
なぜ私が上位モデルから数えて2番目かと言いますとモデルごとに少しテイストが異なっているからです。
Gクラス、別名よく聞くかもしれないゲレンデヴァーゲンという名のついたモデルはSUVモデルであり、少し別格です。
A、B、C、E、S、Gの中で比較的モデルが近いのはA、C、E、Sです。A、C、E、Sの４モデルはセダン形のモデルであり、今回のEクラスはそこにあたるからため、上から2番目と位置付けました。
Cクラスに関しても書いていますので、ぜひ合わせてチェックしてみてくださいね。
詳細レビュー
外装
2ドアのクーペモデルですが、一見すると大きいなこの車はというような雰囲気になります。特にボテっとしていてすごくずっしりしてる感じが伝わって来るのですごく安心感がある印象を与えてくれます。
Eクラスだなって一眼で分かるのがヘッドライトの形状です。
見分け方は2本の線があると思いますが、2本の場合がEクラスです。
非常に美しい外装をしており、ぜひ一度試乗してみて欲しいです。
内装
2ドアなので、基本は2人乗りを想定しているお車ですが、一応4人乗りです。
前の席は言わずもがなの完璧な仕上がりと言っても過言ではないくらいのクオリティで、ソファーに座っているような感じです。ホールド性も高く、包まれているような感覚なので、すごく安心感があるシートです。
後部座席は狭いと思いがちですが、カタログ値で記載していますが、全長が4.8mもあるお車なので、かなりゆったりしています。
お尻を深く沈ませて乗るタイプで、頭上も気にならないです。
身長175cmの私が後ろに乗っても全然長距離でも気にならないくらいの乗り心地でした。
窓に関しても前席、後席双方開くタイプで、ルーフにはパノラマルーフトップが付いているので、開放感も抜群です。
なんと言ってもエンターテインメントシステムは最高の操作感で、液晶スクリーンも非常に美しいです。
あと結構最近では当たり前になってきましたが、置くだけ充電機能が付いているのもよくて、邪魔なケーブルとおさらばできるのです。
乗り心地
乗り心地は一言で言っちゃえばバランス最高で、ずっと乗っていたいと思えるような乗り心地です。
街乗りだと外の雑音は一切聞こえないくらい静かです。本当に救急車とパトカーのサイレンくらいしか聞こえないくらいです。
高速走行だと少しタイヤノイズ入ってくるかなというくらいで、ほとんど気にならないくらいの乗り心地です。
クルーズコントロールの機能は非常に優秀で自分が運転している以上に乗り心地をよくしてくれている感じもしますので、高速道路ではクルーズコントロールをぜひ使ってみて欲しいです。
実用性
車自体のサイズが大きめなで、特に横幅が1.86mでほぼ1.9mもの幅があるので、狭い道が多いところには向かないです。
トランクスペースはそれなりに広く、後部座席を前に倒してトランクスルーにすることができるので、長尺物は基本困ることなく入れられます。
カタログ値
| スペック | E 200 | E 300 | E 450 | E 53 |
| 税込価格（万円） | 832 | 919 | 1,167 | 1,305 |
| 全長(mm) | 4845 | |||
| 全幅(mm) | 1,860 | |||
| 全高(mm) | 1,430 | |||
| 総排気量(cc) | 1,496 | 1,991 | 2,996 | |
| 最大出力 | 135kW（184PS） | 190kW（258PS） | 270kW（367PS） | 320kW（435PS） |
| 燃費(km/l) | 12.9km/l | 11.5km/l | 11.4km/l | 10.4km/l |
| ステアリング | 右のみ | 右・左選択可能 | ||
| トランスミッション | 電子制御9速A/T | |||
| エンジン | DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付 | DOHC 直列6気筒ターボチャージャー付 | ||
| 駆動方式 | 後輪駆動（二輪駆動） | 四輪駆動（AWD、4 MATIC） | ||
各モデルの正式名称は以下になります。
E 200：E 200 Coupé Sports（BSG搭載モデル）
E 300：E 300 Coupé Sports
E 450：E 450 4MATIC Coupé Sports（ISG搭載モデル）
E 53：Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé（ISG搭載モデル）
おすすめな方
- 3人家族で子供がまだ学生
- 結婚したての夫婦
- カップル
- 独身で2ドアの大型ラグジュアリースポーツカーが欲しい
- 1台大きな車があり、ドライブ用として2台目欲しい
私が思いつくのはこのような方々ですかね。いずれの場合も遠出するにしても着替えとかしか持っていくことはないというような使い方であれば必要十分に楽しめるのではないでしょうか。
まとめ
今回レビューしてメルセデスベンツEクラスクーペですが、私は余裕があれば欲しいなと思う車です。私にとって1番欲しいなと思ったところはやっぱり職業柄エンターテインメントシステムです。みなさんはいかがでしょうか。ご購入をご検討されていて、ご参考になりましたら幸いです。
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